26.09.2018. godine – Potvrđena optužnica Osnovnog državnog tužilaštva u Ulcinju

26.09.2018. godine – Potvrđena optužnica Osnovnog državnog tužilaštva u Ulcinju
Osnovni Sud u Ulcinju potvrdio je Optužnicu Osnovnog državnog tužilaštva u Ulcinju, podignutu protiv okrivljenog D. S. iz Pljevalja, zbog krivičnog djela – teško djelo protiv bezbjednosti javnog saobraćaja. Optužnicom je predstavljeno da je okrivljeni dana 24.7.2018. godine, oko 13.45 časova, u Jadranskom moru, naspram hotela Otrant u Ulcinju, na udaljenosti od oko 500 metara od obale, upravljajući u brodskom saobraćaju skuterom marke Sea Doo, reg. oznake UL …, ugrozio saobraćaj i doveo u opasnost život oštećenih I. P., I. Z., mldb. I. Y. i mldb. I. J., iako je bio svjestan da postupa suprotno saobraćajnim propisima i da tako može ugroziti saobraćaj i dovesti u opasnost život i tijelo oštećenih, ali je olako držao da do posljedice neće doći, ili da će ih spriječiti, na način što je navedenim skuterom upravljao suprotno članu 5 tačke 1 dijela 2 Pravilnika o izbjegavanju sudara na moru, ne vršeći radi potpune procjene situacije i rizika sudara odgovarajuće osmatranje, vizuelno i slušanjem, kao i pomoću svih raspoloživih sredstava koja su pogodna s obzirom na preovladavajuće okolnosti i stanja, ne krećući se sigurnosnom brzinom da bi se mogla preduzeti pravilna i efikasna radnja koja bi spriječila sudar i da bi se brod mogao zaustaviti na odgovarajućoj udaljenosti, s obzirom na preovladavajuće okolnosti i stanja, ne uklanjajući se s puta brodu koji je sustigao, usljed čega je prilikom preticanja čamca za prevoz putnika Suka II, reg. oznake … UL, dolazeći mu sa krmene (zadnje) strane blago ulijevo, krećući se brzinom većom od sigurnosne kojom bi mogao preduzeti pravilnu i efikasnu radnju koja bi spriječila sudar i da bi se mogao zaustaviti i ne vršeći odgovarajuće osmatranje radi potpune procjene situacije i rizika od sudara, te pretičući čamac sa desne strane, tubu koju je za sobom vukao, a koja je za skuter bila privezana kanapom dužine 18 metara, a na kojoj su sjedeli oštećeni, doveo u poziciju da ide lijevo i naglo ubrzava usljed centrifugalne sile, te tuba ostvaruje kontakt sa zadnjom lijevom stranom čamca za prevoz putnika Suka II, od kojeg udara su smrtno stradali I. Z. i mldb. I. Y., dok su I. P. i mldb. I. J. zadobili teške tjelesne povrede, i to I. P.  tačkasto nagnječenje mozga, prelom desnog gornjoviličnog sinusa, dvostruki prelom donje vilice uz prisustvo krvi u gornjoviličnom i svenoidnom sinusu desno i prelom trećeg desnog rebra, a mldb. I.J.  prelom lijeve natkoljenice, prelom platoa lijeve potkoljenične kosti, obostrani prelom jarmolike kosti gornje vilice i razderotinu sa nagnječenjem donje usne.
Optužnica je potvrđena 26.09.2018.godine.